4.400 Kubikmeter – in Niederbayern entsteht Europas größtes Logistikzentrum aus Holz

Pionierarbeit bei Logistikimmobilien

Hinter dem Projekt stehen Garbe Industrial und Logicenters, Nreps Entwicklungs- und Managementplattform für Logistikimmobilien.  Die beiden Unternehmen wollen mit dem Projekt Pionierarbeit leisten. Holz spielt bisher bei Logistikimmobilien eine eher untergeordnete Rolle. Im Straubinger Hafen werden erstmals das komplette Tragwerk der Halle sowie die Mezzaninebenen und die Fassade aus Holz errichte. Laut Adrian Zellner, Mitglied der Geschäftsleitung von Garbe Industrial, spiele Nachhaltigkeit eine große Rolle. Mit dem Werkstoff Holz können Ökologie und Ökonomie bestens in Einklang gebracht werden. 

Mehr als 24.000 Quadratmeter Hallenfläche 

Die Dimensionen des Holzbaus können sich sehen lassen. Das Objekt steht auf einem 47.000 Quadratmeter großen Grundstück. Die Hallenfläche wird etwa 24.500 Quadratmeter betragen. Zusätzlich entstehen 1.100 Quadratmeter für Büros und Sozialräume. 26 Überladebrücken und neun Sektionaltore ermöglichen das reibungslose Be- und Entladen von Lkw. 

Kurze Wege für das Holz 

Die 4.400 Kubikmeter Holz werden auf möglichst kurzen Wegen nach Straubing gebracht. Die Fichten und Kiefern für die Konstruktion stammen aus dem Bayerischen Wald und dem benachbarten Österreich. Für die Fassade, die im Vergleich zu anderen Logistikimmobilien ganz schön was her macht, wird Douglasie aus dem Schwarzwald und der Schweiz verwendet. Verbaut wird ausschließlich Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft aus PEFC-zertifizierten Wäldern.  

CO2-Fußabdruck um 66 Prozent reduziert

„Mit der Entscheidung, in Straubing auf den Baustoff Holz zu setzen, kommen wir unserer ökologischen Verantwortung nach und möchten Vorreiter sein für eine zukunftsgerichtete, nachhaltige Bauweise“, so Adrian Zellner. Berechnungen von Garbe Industrial zufolge sei der CO2-Fußabdruck bei der Verwendung von Holz für die Tragkonstruktion und Fassade um 66 Prozent geringer als bei herkömmlicher Stahlbetonbauweise. 

Holzbauweise soll in der Logistik ankommen

Garbe Industrials Joint-Venture-Partner Logicenters und auch der Zweckverband Hafen Straubing-Sand, Erbbaurechtsgeber des Grundstücks, stehen ebenfalls hinter der Entscheidung zur Holzbauweise. „Mit der Realisierung des Logistikzentrums in Straubing setzen wir Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit“, so Martin Ohly, General Manager bei Logicenters Germany. Die Projektpartner wollen dafür sorgen, dass die Holzbauweise in der Logistik ankommt. 

Gründach und Photovoltaik

Der Zweckverband Hafen Straubing-Sand verfolgt ebenfalls Nachhaltigkeitsziele. Für Geschäftsleiter Andreas Löffert steht die neue Immobilie damit voll und ganz im Einklang. Einen Beitrag dazu leisten neben der Holzbauweise noch weitere Aspekte. So werden 2.000 Quadratmeter Dachfläche begrünt und auf weiteren 16.500 Quadratmetern wird für eine Photovoltaikanlage vorgerüstet. Beheizt wird die Halle mit Luft-Luft-Wärmepumpen. Das Ziel ist eine Zertifizierung der Immobilie nach dem Gold-Standard der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB).

Naturnah gestalteter Außenbereich

Neben Stellplätzen für 70 Pkw, 12 Lkw und 30 Fahrräder soll der Übergang zum angrenzenden Biotop möglichst naturnah gestaltet werden. Für Rückzugsmöglichkeiten für Mitarbeiter und die Bevölkerung werden Sitzbänke im Grünen geschaffen und zum Schutz nachtaktiver Tiere wird das Beleuchtungskonzept entsprechend minimalistisch gestaltet. 

Nach Fertigstellung wird das Logistikzentrum vermietet – entweder komplett oder in mehreren Einheiten. 

Was sagt Ihr zu dem Projekt? Passen Holzbau und Logistik zusammen? Lasst es uns in den Kommentaren wissen!

Bildrechte: GARBE Industrial