Eurotec im Einsatz: Moderne Verbindungstechnik im australischen Großprojekt
West Gate Tunnel Project – Zusammenspiel aus kulturellem Erbe und moderner Bauweise
Inmitten der wachsenden Herausforderungen urbaner Mobilität setzt Melbourne mit dem West Gate Tunnel ein markantes Zeichen für zukunftsorientierte Infrastruktur verbunden mit einer tiefen kulturellen Symbolik. Das Projekt im australischen Bundesstaat Victoria zielt darauf ab, die Verkehrsbelastung der West Gate Bridge zu reduzieren und eine effizientere Verbindung zwischen dem westlichen Umland und dem Stadtzentrum zu schaffen.
Besonderes Augenmerk gilt den eindrucksvollen Holzbögen am Tunnelportal: Die 16 markanten Holzbögen an den Ein- und Ausfahrten des Tunnel-Projekts sind Teil einer architektonischen Gestaltung, die sowohl funktionale als auch kulturelle Aspekte berücksichtigt. Ein herausragendes Merkmal des Projekts sind die bekannten Eel-Net-Strukturen – diese architektonischen Strukturen am Tunnelportal bestehen aus Brettschichtholz (GluLam) und sind inspiriert von den traditionellen Fangmethoden der Indigenen, insbesondere den Netzen und Fallen, die zum Fang von Aalen verwendet wurden.
Die Holzbögen sind nicht Teil der tragenden Tunnelstruktur, sondern dienen als gestalterische Elemente an den Tunnelportalen. Sie bestehen aus zahlreichen präzise gefertigten Leimbindern, die vor Ort mittels speziell hierfür angefertigter Verbinder zusammengesetzt wurden. Jeder Bogen erreicht eine Höhe von bis zu 38 Metern und überspannt die sechsspurige Fahrbahn.
Für die Umsetzung der komplexen Holzkonstruktion spielte der Einsatz moderner Verbindungstechniken eine entscheidende Rolle – unterstützt durch die Produkte und dem technischen Know-how von Eurotec.
Eurotec unterstützt mit lösungsorientierten Verbindungsmitteln
Das Projekt erwies sich als technisch anspruchsvoll und erforderte an zahlreichen Stellen innovative und lösungsorientierte Ansätze. In enger Zusammenarbeit mit dem neuseeländischen Holzbauer konnte Eurotec mit speziellen Verbindungsmitteln gezielt zur Realisierung beitragen. Besonders hervorzuheben ist hierbei der Einsatz der 420 KonstruX Vollgewindeschrauben mit der Abmessung 13 x 1000 mm, die bei diesem umfangreichen Großprojekt Anwendung findet. Die KonstruX 13 mm von Eurotec stellt die einzig verfügbare Lösung in diesem Format dar, die den spezifischen Anforderungen hinsichtlich der Querzugverstärkung gerecht wird. Im Rahmen der großformatigen, markanten Holzbögen – dem zentralen architektonischen Element des Projekts – spielt sie demnach eine große Rolle und erweist sich als höchst zuverlässiges Bewehrungsmittel. Die KonstruX 13 mm ermöglichte durch ihre Querkraftaufnahme die Umsetzung der großen Spannweiten sowie der beachtlichen Bogenhöhen. In Kombination mit weiteren individuell gefertigten Sonderbauteilen trug sie entscheidend zur strukturellen Stabilität und zur gestalterischen Qualität des Gesamtbauwerks bei.
Weitere Informationen zu der KonstruX 13 mm E12 Vollgewindeschraube gibt es unter: www.eurotec.team/konstrux-13-mm-e12
















Echt klasse
Hallo Hardy,
das Bauunternehmen SavCon spielt im West Gate Tunnel Projekt eine bedeutende Rolle. Sie sind verantwortlich für die Errichtung der markanten Holzelemente.
Hallo,
wie heißt das Unternehmen, welches die Konstruktion gebaut hat?
MfG