Wie viel wiegt eigentlich eine Palette OSB-Platten?

Schleppgaube:
Diese Schleppgaube hat ein Gewicht von über 290 kg und wird bei einem Altbau nahe der Schweizer Grenze eingebaut. Sie soll mehr Wohnraum schaffen und für eine natürliche Belichtung sorgen.

Diese Gaubenform ist der Klassiker. Sie zählt zu den ältesten Bauformen von Dachgauben und ist weit verbreitet. Die Schleppgaube besteht aus einer rechteckigen Fensterfront und einem darüber angeordneten Dach mit flacher Neigung. Da sie so besonders weit aus dem vorhandenen Dach herausragt, eignet sie sich vor allem für steilere Dächer.

Auch interessant zu wissen, ist, dass Gaupen in Teilen Österreichs als „Dachkapfer“ bekannt sind. In der Schweiz spricht man von einer „Lukarne“.

Latthammer:
„Wisst ihr was der Hammer ist?“ „Ein Werkzeug.“ Spaß beiseite, wir alle benutzen ihn fast täglich. Mit dem Latthammer der Marke Picard halten wir 600g in der Hand – wer wusste es?

Ein Zimmermannshammer hat auf der einen Seite eine Nagelbahn, welche typischerweise gerippt ist. Dies soll das Abrutschen beim Einschlagen der Nägel verhindern. Die andere Seite des Hammers besteht aus einer unsymmetrischen Klaue. Mit dem längeren Teil der Klaue, auch Spitze genannt, können schwere hölzerne Materialien durch das Einschlagen der Spitze leichter von A nach B transportiert werden. Die kurze Seite der Klaue dient zusammen mit der Spitze dem Ziehen von Nägeln. Setzt man die Klaue an der Unterseite des Nagelkopfes an, so kann der Nagel durch die entstehende Hebelwirkung kinderleicht aus dem Holz gezogen werden. Zum Lösen der meist fest ins Holz geschlagenen Nägel hat ein Latthammer außerdem einen muldenförmigen Teil mit Keilschlitz. Dieser wird mit etwas Druck zwischen Nagelkopf und Holz gedrückt. Durch rotierende Bewegungen kann der Nagelkopf so etwas aus dem Holz bewegt und anschließend mit der Klaue ganz herausgezogen werden.

Die meisten hochwertigen Latthämmer besitzen darüber hinaus noch eine magnetische Nagelhalterung. So kann der Nagel mit nur einer Hand erst leicht in das Holz gedrückt und anschließend eingehämmert werden. Diese Vorrichtung kann vor allem bei Überkopfarbeiten und in eingeengten Situationen eine große Erleichterung sein.

Eins steht auf jeden Fall fest, er gehört zu jedem Zimmermann dazu!

Palette OSB-Platten:
Diese Palette mit 15mm OSB- Platten verzeichnet ein Gewicht von 1.231,4 kg.

Bei OSB-Platten handelt es sich um Mehrschichtplatten, die aus langen Spänen von spezifischer Form und Dicke hergestellt werden. Die Abkürzung OSB steht für „oriented strand board“ und kommt aus den USA, wo OSB-Platten zu 90 % für den Hausbau verwendet werden.

Auch bei uns in Deutschland gewinnen OSB-Platten immer mehr an Bedeutung. Das liegt vor allem daran, dass OSB-Platten leichter als herkömmliche Spanplatten sind und eine erhebliche Arbeitserleichterung mit sich bringen.

Das Geheimnis der OSB-Platten liegt in ihrer besonderen Struktur. So sind die Späne in den Deckschichten „stur“ in Längsrichtung der Platte ausgerichtet, in den mittleren Lagen dagegen kreuzweise angeordnet. Wegen der hervorragenden mechanischen Eigenschaften eignen sich OSB-Platten besonders für tragende Konstruktionen, zum Beispiel aussteifende Wand- und Deckenbeplankungen.

Da zu ihrer Herstellung frisches Waldholz verwendet und OSB-Platten meist formaldehydfrei verleimt sind, sind sie ideal für den Einsatz in Wohnräumen. 

Dachfenster:
Dieses Dachfenster der Marke Roto bringt mit einer 2-fach Verglasung 59,9 kg auf die Waage. Dieses Klapp- und Schwingfenster ist aus Kunststoff und fällt mit 940 x 1.180 mm unter die klassischen Dachfenster.

Dachfenster sind Fenster, die am Gebäudedach angebracht werden, um den Raum mit Licht zu versorgen. Außerdem dienen sie der Belüftung und ermöglichen eine Aussicht auf die Umgebung. Sie sind einfach zu installieren und benötigen in der Regel keine Baugenehmigung.

LKW mit Ladekran:
Dieser LKW steht seit einem knappen Jahr auf dem Hof der Firma Holzbau Müller. Ein LKW mit Ladekran ist eine große Erleichterung im Arbeitsalltag, da er einfach ein bisschen wendiger ist, als ein Autokran und gleichzeitig als Transportmittel genutzt werden kann.

Der LKW ist von der Firma MAN, der Ladekran von Palfinger Modell PK 48.002 TEC7. Zusammengebaut wurde dieses Unikat bei dem Fahrzeugbauer Blenkle aus Donaueschingen.

Insgesamt kommen mit allem drum und dran von 18,85 Tonnen (Leergewicht) zusammen. Er überzeugt mit einer Tragfähigkeit von 9.000 kg, bei maximaler Ausladung hebt er immer noch bis zu 340 kg. Er hat eine unendliche Schwenkbreite und ein steifes, leichtes Armsystem durch P-Profil. Eine maximale Hackenhöhe von 33 Metern und eine hohe Bedienfreundlichkeit durch eigens entwickelte Funksteuerung PALcom P/ durch Palfinger machen diesen Allrounder komplett.

Wärt Ihr auf diese Gewichte gekommen?

Bildquelle: Holzbau Müller GmbH